Перегорела обмотка возбуждения генератора
Угольные кольца неплотно прилегают к контактным кольцам
Не подсоединены разъемы между релейной платой и генератором.
Обрыв провода между генератором, замком зажигания и контрольной лампой
Разряжен аккумулятор.
Проверить ротор, при необходимости заменить. В противном случае заменить плату диодов.
Проверить длину и свободу перемещения щеток в щет]кодержателе.
Проверить и, если требуется, заменить разъемы.
Проверить вольтметром по электрической схеме.
Проверить контактирование перемычки массы.
между двигателем и кузовом подтянуть болты крепления.
Способ устранения
Ослабло крепление или коррозия перемычки массы
Неисправность Причина Контрольная лампа заряда не горит при включении зажигания Перегорела лампа
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ГЕНЕРАТОРА
Поставить и закрепить регулятор напряжения. Подключить провод массы к аккумулятору.
Изоляция должна зажиматься в проушинах рядом с местом пайки. После установки проверить легкость перемещения щеток в щетко]держателе.
Для того, чтобы при подпаивании новых щеток припой не попадал в оплетку щеток, придерживать оплетку пинцетом. Внимание: Из-за попадания припоя оплетка становится жесткой и ломкой и щетки становятся непригодными.
Вставить угольные щетки -А- и пружины -В- в щеткодержатель -С- и подпаять токоподводы.
KMR. MANUAL. Авто » Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes Benz 190 / 190 E. Часть 60
Комментариев нет:
Отправить комментарий